Tesla Gleitender Durchschnitt

Leistung und Sicherheit verfeinert Modell S ist von Grund auf als die sicherste, aufregendste Limousine auf der Straße konzipiert. Mit beispielloser Leistung über Teslas einzigartigen, all-electric powertrain, Modell S beschleunigt von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in weniger als 2,5 Sekunden. Modell S kommt mit Autopilot-Funktionen entwickelt, um Ihre Autobahn fahren nicht nur sicherer, sondern stressfrei. Adaptive Lighting Model S verfügt jetzt über volle LED-Adaptiv-Scheinwerfer. Neben der Verstärkung des bereits großartigen Stylings sorgen sie für mehr Sicherheit: 14 dynamische Drehspots mit dreistufiger LED verbessern die Sicht nachts, vor allem auf kurvenreichen Straßen. Bio-Waffen-Verteidigungs-Modus Modell S verfügt jetzt über ein HEPA-Luftfilter-System, das mindestens 99,97 Partikel-Abgas-Verschmutzung und effektiv alle Allergene, Bakterien und andere Verunreinigungen aus Kabinenluft entfernt. Der Biowaffen-Abwehr-Modus erzeugt einen positiven Druck in der Kabine, um die Insassen zu schützen. Vollständige Selbstfahrende Hardware auf Ihrem Modell S Alle Tesla-Fahrzeuge, die in unserem Werk einschließlich Modell 3 produziert werden, verfügen über die erforderliche Hardware für volle Selbstfahrfähigkeit auf einer Sicherheitsstufe, die wesentlich größer ist als die eines menschlichen Fahrers. Elektro-Allradantrieb Dual-Motor-Modell S ist eine kategorische Verbesserung gegenüber konventionellen Allrad-Antriebssystemen. Mit zwei Motoren, einer vorn und einer hinten, steuert Modell S digital und unabhängig das Drehmoment an Vorder - und Hinterrädern. Das Ergebnis ist eine unvergleichliche Traktionskontrolle unter allen Bedingungen. Herkömmliche Allradantriebwagen umfassen komplexe mechanische Verbindungen, um die Kraft von einem einzigen Motor auf alle vier Räder zu verteilen. Das opfert die Effizienz zu Gunsten der Allwettertraktion. Im Gegensatz dazu ist jeder Motor des Modells S leichter, kleiner und effizienter als sein Hinterradantriebsgegenstück, was sowohl eine verbesserte Reichweite als auch eine schnellere Beschleunigung bietet. Modell S Leistung kommt serienmäßig mit Allradantrieb Dualmotor, Paarung der Hochleistungs-Heckmotor mit einem Hochleistungs-Frontmotor, um Supercar Beschleunigung zu erreichen, von Null bis 60 Meilen pro Stunde in 2,5 Sekunden. Winter-Challenge auf Schnee und Eis Eine professionelle Winterfahrer-Klasse, durchgeführt vom Schweizer Touring Club. Errichtet um den Fahrer Modell S ist ein Treiberauto. Die Kabine verbindet akribisches Geräusch-Engineering mit Teslas einzigartig ruhigen powertrain, um die Schalldynamik eines Aufnahmestudios zu erhalten. Das Juwel des Innenraums ist der 17-Zoll-Touchscreen, der zum Fahrer gewinkelt ist und sowohl den Tag - als auch den Nachtmodus für eine bessere Sicht ohne Ablenkung beinhaltet. Es stellt reichen Inhalt an Ihren Fingerspitzen und stellt mobilen Konnektivität zur Verfügung, also können Sie Ihr Ziel, Lieblingslied oder ein neues Restaurant leicht finden. Modell S ist von Grund auf als das sicherste Auto auf der Straße konzipiert. Ein Großteil seiner Sicherheit ist dem einzigartigen elektrischen Antriebsstrang geschuldet, der unter der Auto-Aluminiuminsassen-Zelle im eigenen Unterbau sitzt. Diese einzigartige Positionierung senkt den Schwerpunkt des Autos, was die Handhabung verbessert und das Überrollrisiko minimiert, und ersetzt den schweren Motorblock durch stoßabsorbierende Borstahlschienen. Seitenstöße werden durch Aluminiumsäulen erreicht, die mit Stahlschienen verstärkt werden, um Eindringen zu verringern, die Insassen und den Akkupack zu schützen und gleichzeitig die Steifigkeit des Daches zu verbessern. Im Falle eines Unfalls schützen acht Airbags die vorderen und hinteren Insassen und die Hochspannungsquelle wird automatisch abgeschaltet. Was es bedeutet, sicher zu sein Jim überlebt ein Leben verändern Kollision dank seines Modells S. Der Touchscreen Das Modell S 17-Zoll-Touchscreen steuert die meisten Autos Funktionen. Das Öffnen des gesamten Panoramadaches, das Anpassen der automatischen Klimatisierung und das Ändern des Radiosenders geschehen mit einem Schlag oder einer Berührung. Der Touchscreen, das digitale Kombiinstrument und das Lenkrad steuern nahtlos Medien, Navigation, Kommunikation, Kabinensteuerung und Fahrzeugdaten. Ein nützlicheres Fahrerlebnis Modernste Technik verbessert das Fahrverhalten von Simons. Media AM / FM / HD-Radio, Online-Radio, On-Demand-Internetradio, Bluetooth - und USB-Audiogeräte Bedienelemente Fahrer-Personalisierung, Klimabedienung und Kabinensteuerung Kamera Hochauflösende Backup-Kamera, optimiert für Sicht und Sicherheit Kalender Kalender-Synchronisation für den täglichen Zeitplan Und tippen Sie, um zu navigieren Karte Einfache, intuitive Google Maps mit Echtzeit-Verkehrsinformationen Navigation Intelligentes Routing, das sich für Echtzeit-Verkehr Bedingungen Energie Energieverbrauch in Echtzeit und Bereichsschätzung Telefon Bluetooth-fähigen, gesprochene Freisprecheinrichtung Modell S empfängt regelmäßig über die Luft Software-Updates, die neue Funktionen hinzufügen und den Touchscreen-Look & Feel aktualisieren. Einführung 8.0 Software Update 8.0 ist das bedeutendste Over-the-Air-Neugestaltung des Tesla Touchscreens seit der Einführung von Model S im Jahr 2012. Die Kombination eines modernen Looks mit funktionalen Updates zum Media Player, Autopilot, Maps und Trip Planner für eine sicherere, Erweiterte Fahrerfahrung. Reichweite pro Ladung Freie Ferngespräche mit Teslas Supercharger Netzwerk Mobiler Anschluss mit 110 Volt, 240 Volt und J1772 Adapter 17 kapazitiver Touchscreen Onboard Karten und Navigation mit kostenlosen Updates für 7 Jahre Automatische Tastensperre WiFi und Internetverbindung Mobile App Fernbedienung Einziehbare Türgriffe One-Touch-Power-Fenster High-Definition-Backup-Kamera GPS aktiviert Homelink Freisprechen mit Bluetooth Voice aktiviert Regler AM, FM und Internet-Streaming-Radio Verfügbar Ultra High Fidelity Sound-Paket mit XM-Radio-Unterstützung Auto Dimmen Spiegel Strom faltende, beheizte Außenspiegel mit Speicher Zwei USB Anschlüsse für Medien und Stromversorgung 12-Volt-Steckdose 12-fach verstellbare, beheizte Vordersitze mit Memory - und Treiberprofil Erhältliches Unterwetterpaket mit beheizbaren Rücksitzen und Wischblatt - und Scheibenwaschflüssigkeits-Defrostern Vorderer Kofferraum (ohne Motor), hinterer Kofferraum und 60 / 40 faltende Rücksitze mit 894 Litern Speicher Aktive Sicherheitstechnologien, einschließlich Kollisionsvermeidung und automatische Notbremsung, werden im Dezember 2016 verfügbar sein und rollen durch Over-the-Air-Software-Updates Tagesfahrlicht Erhältlich Smart Air Suspension zum Heben und Senken Fahrhöhe Acht Airbags für Fahrer - und Beifahrerköpfe, Knie und Becken plus zwei Seitenvorhangairbags Elektronische Stabilität und Traktionskontrolle Vierrad-Antiblockiersystem mit elektronischer Feststellbremse Drei zweite Reihe LATCH-Befestigungen für Kindersitzanlagen (Platz für drei Kindersitze gleichzeitig: zwei Mit LATCH und einer mit Top-Tether und Gürtel) Premium Upgrades fügt Fit und Finish, einschließlich der Verwendung hochwertiger Materialien und Ambient Beleuchtung HEPA Luftfilter-System Drei-Stufen-dynamische LED-Drehbeleuchtung LED-Nebelscheinwerfer Power Heckklappe Beleuchtete Türgriffe Interieur Akzentbeleuchtung Anmelden für Tesla UpdatesTesla Technische Analyse (NASDAQ. TSLA) Tesla Moving Average: TSLA-Aktienkursbewegungen können mit Hilfe von Triggern basierend auf gleitenden Durchschnittswerten, die auch einige der einfachsten technischen Indikatoren sind, prognostiziert werden. Die Weise, in der die Mittelwerte in jedem der beiden populären Fälle berechnet werden, dh SMA und EMA, variiert, jedoch bleibt die Interpretation der Tesla-Diagrammmuster nach den Berechnungen gleich. Der 100-Tage-Durchschnitt von 34,31 liegt über dem letzten Schlusskurs von 213,34. Je länger die Dauer des gleitenden Durchschnitts, desto höher die Verzögerung. Zum Beispiel sind 200 Tage gleitende Durchschnitte für Tesla sind meist Signale der langfristigen Trends und wird helfen, langfristige Händler. Tesla-Bollinger-Bänder: Bollinger-Bänder bestehen aus einer Mittellinie in der Regel TSLA SMA und zwei TSLA-Aktienkursbändern oben und unten. Die Aktie wird als überholt betrachtet, wenn der Kurs anfängt, sich näher zum oberen Band zu bewegen, und wird als überverkauft betrachtet, wenn der Aktienkurs sich näher zum unteren Band bewegt. Derzeit liegt der Aktienkurs von 213,34 im oberen Bereich der Tesla Bollinger Bands. Tesla Moving Average Convergence Divergence oder MACD: Die gleitende durchschnittliche Konvergenzdivergenz oder MACD ist ein technischer Indikator, der hilft, die Kursentwicklung zu messen, da der Indikator dazu beiträgt, die Stärke, Richtung und Dynamik des Aktienkurses zu verstehen. Die Tesla MACD-Leitung liegt oberhalb der Signalleitung. Tesla Relative Strength Index: Die RSI Indikator ist ein Impuls-Oszillator. Es vergleicht die Geschwindigkeit und die Änderung der Preisbewegungen. Der relative Festigkeitsindex der TSLA-Stammlösung beträgt 18,83.